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10万以内预算座驾的佼佼者? 哪吒N01 2020款如何叱咤新能源
  
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我昨天要和家人分享

今年夏天,“凡”无疑是绝对的主角。 A《哪吒之魔童降世》连续突破了动画电影的票房纪录。它在一个月内突破了45亿票房大关,不仅坐在国内动画电影票房的顶端。它也成为世界上单一市场上最高的动画电影。同样在这几天,新能源汽车市场也出现了一个热门的“真正的香火场景”。作为该片唯一的汽车品牌合作伙伴,合众汽车带来了新的全国潮流精品纯电动SUV,正式上市于N01 2020。

其中N01是合众汽车的首款量产车型。从去年年底到现在,这款纯电动SUV有点“矫枉过正”。外界经常忽略它的存在,但它正在悄然收获市场。让外面的世界出乎意料。数据显示,N01自2018年11月26日至今年6月上市,累计销量为5,625辆,位居新车公司前四位,市场满意度调查取得第二名。特别是在今年6月,N01的销量在新车公司的单车型销量中排名前三,并成为新车公司的第一阵营。

因此,当N01的2020升级版本公布时,外界自然不敢忽视它的存在。

在原有的基础上,N01 2020升级了27个功能,包括设计,里程,智能技术,安全性,驾驶性能和配置,综合实力大大提高。

从官方指导价来看,目前发售的N01 2020型号的价格区间为6.68-7.99万元;相比之下,同样水平的北汽EC3和长城欧拉R1,目前的机型起价都超过了7万元。显然,在主要销售的价格范围内,N01 2020具有一定的竞争优势。那么,N01 2020的价格是多少,这在产品强度方面非常有利?我们不妨将长城欧拉R1,北汽EC3和江淮iEV6E与同等价位进行比较。

在外观和内饰方面,新能源汽车的设计语言相对前卫,模型的设计也多种多样,但几乎没有令人印象深刻的表现。新款N01的外观更具运动性和技术性,同时也更加时尚和分级,同时使用了许多更易识别的元素。例如,在继续使用N01系列设计语言的同时,2020 N01头部,尾部和侧面板已经进行了全面优化,新的“T”日间行车灯和充电灯也在运行。而且装饰性,美观实用,识别性也得到提升;此外,新车的内饰颜色和仪表显示已全面升级,材料和工艺有了很大的提升,更符合追求个性的年轻人的审美观。

至于北汽EC3和JAC iEV6E,也许是因为人群的定位,设计风格相对简单可爱,没有明显的运动感,也没有明显的突破和创新,也许是在推出后两辆车的后续车型。会做出相应的改变。

巡航范围始终是新能源汽车无法避免的主题,也是消费者衡量购买的重要指标。目前,北汽EC3和JAC iEV6E的运行条件分别达到301公里和310公里,足以满足通勤,短途旅行等需求,与市场水平的北汽EC3,江淮iEV6E相比,Euler R1等型号。吒N的性能更加出色,工作条件可达351公里,最大寿命430公里,比同类产品高出近17%。

值得一提的是,N01 2020车型的续航里程甚至高于比亚迪S2(NEDC工作条件305km),比89,800元的价格高出约89%。必须要说这种飞跃体验才能使旅行体验“远”成为超级期待。

N01 2020型号是北汽EC3,江淮iEV6E和Euler R1等效型号中使用最多的型号。这是一款基于合众新型HPA纯电动平台的纯电动汽车。它具有高度的灵活性和可扩展性。因此,在车辆空间方面,N01 2020车型自然是最好的,采用同级别独特的SUV设计风格,车长接近3.9米,高1.57米,内部空间2400L,创造最大内部实际使用空间,即使是1.85米的乘客,在前排骑行时头部空间仍然充足。此外,新车还拥有279L超大行李空间,不得不说这对于喜欢旅行的野营人来说是一大好处。

作者认为,市场上的许多模型都是通过延长身体和其他方法来增加内部空间。从N01到2020年,合众汽车不会盲目拉长车身,而是通过优秀的设计追求内部使用空间。最大化,这与一汽大众追求的“净资产空间”概念类似。

在硬核部分,N01 2020型号的总输出功率为55kW,峰值扭矩为175Nm。加速性能优异,0-50km/h的加速时间仅为4.9S。北汽EC3,江淮iEV6E和同级欧拉R1的峰值扭矩仅为150Nm,165Nm和125Nm,加速性能略差。达到最大加速时间0-50km/h。 6S。

客观地说,即使纯电动车辆的加速性能接近燃料车辆的加速性能,实际上很少有人将其用于实际目的。对于消费者而言,除了享受卓越的驾驶体验外,扭矩大且加速快。更重要的是能够在新的混合动力车辆中选择具有更好电子控制性能的电动机和模型。

从这一点来看,N01 2020型号已超过同级别的水平,拥有容量为35KWh的三元锂电池组和高效的H-EPT 2.0电子控制系统,可实现30%至80%,全面的充电效率高达94%,平衡了耐力和加速度。在享受卓越的全速加速能力的同时,您不必担心电池寿命的损失。

在这个阶段,必须确保安全驾驶,同时实现长电池寿命和解决驾驶痛点。就像N01 2020高强度钢体使用率高达58%,并配备了4D安全保护系统,360度高清全景图像,一体化设备直接感应轮胎压力监测等安全配置,它也在其竞争产品中的安全优势更加明显。

对于追求时尚和技术趋势的年轻消费者来说,要给他们留下深刻的印象并不容易。除了创造个性,时尚,年轻的外观,内饰和卓越的性能外,还提出了高质量的车辆配置。更高的要求。

与北汽EC3相比,两种型号的价格差别不大,但前者更节能。每100公里的能耗为11kwh,能量回收效率为20%,每公里仅约3分钟。钱。不仅如此,N01 2020还配备了10.1英寸大显示屏,智能轮胎压力监控,无钥匙进入,一键启动,360度全景图像和许多其他功能,这些配置都在BAIC EC3上。没有,价格/性能比高低。

可以说,N01 2020型号已经实现了同级车型的节能效果和技术配置,并实现了“人有上,无人”,AI智能语音交互,10.1英寸大显示屏,7英寸全液晶仪表,H-cloud云端车辆遥控,支持OTA迭代升级等技术配置成为整个系统的标准。对于这个价位的纯电动汽车来说,这种情况很少见。

以高性价比打破价格就足够了。从N01 2020车型的定价和配置来看,一方面,小型SUV市场的消费门槛已经在一定程度上被重新定义;另一方面,通过丰富的车辆配置,产品的竞争间隔已经延长,这可以是同类型车型的挤压也可以在一定程度上对一些跨越式品牌构成威胁。

在我看来,N01 2020车型,从外观到内饰,再到配置,合众车一直在苦苦挣扎,为消费者提供不到10万元的新选择。此外,作为目前SUV市场“红海”竞赛的一部分,合众汽车的车辆定位和产品布局不受现有“规定”的限制,但重新定义为敢于成为第一,敢于打破通过创新。挑战新能源汽车市场的态度,以“打破规则,做好自己命运的主导地位”。

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今年夏天,“凡”无疑是绝对的主角。 A《哪吒之魔童降世》连续突破了动画电影的票房纪录。它在一个月内突破了45亿票房大关,不仅坐在国内动画电影票房的顶端。它也成为世界上单一市场上最高的动画电影。同样在这几天,新能源汽车市场也出现了一个热门的“真正的香火场景”。作为该片唯一的汽车品牌合作伙伴,合众汽车带来了新的全国潮流精品纯电动SUV,正式上市于N01 2020。

其中N01是合众汽车的首款量产车型。从去年年底到现在,这款纯电动SUV有点“矫枉过正”。外界经常忽略它的存在,但它正在悄然收获市场。让外面的世界出乎意料。数据显示,N01自2018年11月26日至今年6月上市,累计销量为5,625辆,位居新车公司前四位,市场满意度调查取得第二名。特别是在今年6月,N01的销量在新车公司的单车型销量中排名前三,并成为新车公司的第一阵营。

因此,当N01的2020升级版本公布时,外界自然不敢忽视它的存在。

在原有的基础上,N01 2020升级了27个功能,包括设计,里程,智能技术,安全性,驾驶性能和配置,综合实力大大提高。

从官方指导价来看,目前发售的N01 2020型号的价格区间为6.68-7.99万元;相比之下,同样水平的北汽EC3和长城欧拉R1,目前的机型起价都超过了7万元。显然,在主要销售的价格范围内,N01 2020具有一定的竞争优势。那么,N01 2020的价格是多少,这在产品强度方面非常有利?我们不妨将长城欧拉R1,北汽EC3和江淮iEV6E与同等价位进行比较。

在外观和内饰方面,新能源汽车的设计语言相对前卫,模型的设计也多种多样,但几乎没有令人印象深刻的表现。新款N01的外观更具运动性和技术性,同时也更加时尚和分级,同时使用了许多更易识别的元素。例如,在继续使用N01系列设计语言的同时,2020 N01头部,尾部和侧面板已经进行了全面优化,新的“T”日间行车灯和充电灯也在运行。而且装饰性,美观实用,识别性也得到提升;此外,新车的内饰颜色和仪表显示已全面升级,材料和工艺有了很大的提升,更符合追求个性的年轻人的审美观。

至于北汽EC3和JAC iEV6E,也许是因为人群的定位,设计风格相对简单可爱,没有明显的运动感,也没有明显的突破和创新,也许是在推出后两辆车的后续车型。会做出相应的改变。

巡航范围始终是新能源汽车无法避免的主题,也是消费者衡量购买的重要指标。目前,北汽EC3和JAC iEV6E的运行条件分别达到301公里和310公里,足以满足通勤,短途旅行等需求,与市场水平的北汽EC3,江淮iEV6E相比,Euler R1等型号。吒N的性能更加出色,工作条件可达351公里,最大寿命430公里,比同类产品高出近17%。

值得一提的是,N01 2020车型的续航里程甚至高于比亚迪S2(NEDC工作条件305km),比89,800元的价格高出约89%。必须要说这种飞跃体验才能使旅行体验“远”成为超级期待。

N01 2020型号是北汽EC3,江淮iEV6E和Euler R1等效型号中使用最多的型号。这是一款基于合众新型HPA纯电动平台的纯电动汽车。它具有高度的灵活性和可扩展性。因此,在车辆空间方面,N01 2020车型自然是最好的,采用同级别独特的SUV设计风格,车长接近3.9米,高1.57米,内部空间2400L,创造最大内部实际使用空间,即使是1.85米的乘客,在前排骑行时头部空间仍然充足。此外,新车还拥有279L超大行李空间,不得不说这对于喜欢旅行的野营人来说是一大好处。

作者认为,市场上的许多模型都是通过延长身体和其他方法来增加内部空间。从N01到2020年,合众汽车不会盲目拉长车身,而是通过优秀的设计追求内部使用空间。最大化,这与一汽大众追求的“净资产空间”概念类似。

connect()超时!与北汽EC3相比,两种型号的价格差别不大,但前者更节能。每100公里的能耗为11kwh,能量回收效率为20%,每公里仅约3分钟。钱。不仅如此,N01 2020还配备了10.1英寸大显示屏,智能轮胎压力监控,无钥匙进入,一键启动,360度全景图像和许多其他功能,这些配置都在BAIC EC3上。没有,价格/性能比高低。

可以说,N01 2020型号已经实现了同级车型的节能效果和技术配置,并实现了“人有上,无人”,AI智能语音交互,10.1英寸大显示屏,7英寸全液晶仪表,H-cloud云端车辆遥控,支持OTA迭代升级等技术配置成为整个系统的标准。对于这个价位的纯电动汽车来说,这种情况很少见。

以高性价比打破价格就足够了。从N01 2020车型的定价和配置来看,一方面,小型SUV市场的消费门槛已经在一定程度上被重新定义;另一方面,通过丰富的车辆配置,产品的竞争间隔已经延长,这可以是同类型车型的挤压也可以在一定程度上对一些跨越式品牌构成威胁。

在我看来,N01 2020车型,从外观到内饰,再到配置,合众车一直在苦苦挣扎,为消费者提供不到10万元的新选择。此外,作为目前SUV市场“红海”竞赛的一部分,合众汽车的车辆定位和产品布局不受现有“规定”的限制,但重新定义为敢于成为第一,敢于打破通过创新。挑战新能源汽车市场的态度,以“打破规则,做好自己命运的主导地位”。

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