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奔驰最新敞篷跑车,有性能又有豪华,不到200万还买保时捷911?
  
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2019

梅赛德斯最近发布了一款新的敞篷跑车,指导价仍然可以承受,不到200万,他是19 AMG GT C敞篷跑车,这辆车什么样?让我们看一下:

毕竟,他的名字叫AMG GT,所以他与AMG GT R在同一生产平台上生产,所以我在外观上看到的AMG GT R非常相似。

前格栅的尺寸非常大,而带有大型梅赛德斯奔驰标志的瀑布式格栅使他的气质与普通梅赛德斯奔驰的车型完全不同。车前包围的形状也非常犀利,但与AMG GT R和R PRO车型相比,他看起来仍然很内敛,虽然没有夸张和张扬,但鲨鱼眼的前大灯设计仍然具有凶猛的侵略性,再加上宽而低的身体姿势,运动气质。

车身的腰线既圆又饱满,但也很简单,但是敞篷车的外观确实使他看起来更加优雅和放松,但大而有竞争力的边缘和低矮的车身。手势,使他不会失去主调。

后部的形状还是很宽的,但是锋利的尾灯设计,加上两侧的排气装置,足够的表现,再加上主动的尾巴,返回率就足够了。

在我们的传统印象中,室内设计与超级奔跑的感觉有所不同。使用梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz)的最新室内设计语言,他不仅有战斗感,而且还表现出更多的奢华和精致。看,各种各样的皮革,再加上碳纤维,和金属质感交织在一起,确实有一种难以形容的质感,看看插座的工作情况和纽扣的质感,您在跑车上怎么说?

座椅采用非常精致和豪华的运动座椅。有许多可调功能。最重要的配置是座椅上的出风口。我认为冬天打开敞篷车不会冷。这就是优势有多大。

该发动机仍使用当前主流的4.0T双涡轮增压发动机,有趣的是,它的发动机不是黑色前引擎盖的一部分,而是盖子后面的金属部分,两个大型涡轮机非常出色。

用于悬架的前后双叉骨独立悬架,采用前后驱动类型,具有可调节的悬架电磁悬架,并具有后轴限滑差速器。

与保时捷911和奥迪R8相同价格的传统超级跑步相比,这款奔驰敞篷超级跑车具有相同的性能水平,而他的整体豪华感是最大的特色,性能,和Luxury,这是他比911和R8更大的优势,也是喜欢它的消费者选择购买它的原因。

梅赛德斯最近发布了一款新的敞篷跑车,指导价仍然可以承受,不到200万,他是19 AMG GT C敞篷跑车,这辆车什么样?让我们看一下:

毕竟,他的名字叫AMG GT,所以他与AMG GT R在同一生产平台上生产,所以我在外观上看到的AMG GT R非常相似。

前格栅的尺寸非常大,而带有大型梅赛德斯奔驰标志的瀑布式格栅使他的气质与普通梅赛德斯奔驰的车型完全不同。车前包围的形状也非常犀利,但与AMG GT R和R PRO车型相比,他看起来仍然很内敛,虽然没有夸张和张扬,但鲨鱼眼的前大灯设计仍然具有凶猛的侵略性,再加上宽而低的身体姿势,运动气质。

车身的腰线既圆又饱满,但也很简单,但是敞篷车的外观确实使他看起来更加优雅和放松,但大而有竞争力的边缘和低矮的车身。手势,使他不会失去主调。

后部的形状还是很宽的,但是锋利的尾灯设计,加上两侧的排气装置,足够的表现,再加上主动的尾巴,返回率就足够了。

在我们的传统印象中,室内设计与超级奔跑的感觉有所不同。使用梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz)的最新室内设计语言,他不仅有战斗感,而且还表现出更多的奢华和精致。看,各种各样的皮革,再加上碳纤维,和金属质感交织在一起,确实有一种难以形容的质感,看看插座的工作情况和纽扣的质感,您在跑车上怎么说?

座椅采用非常精致和豪华的运动座椅。有许多可调功能。最重要的配置是座椅上的出风口。我认为冬天打开敞篷车不会冷。这就是优势有多大。

该发动机仍使用当前主流的4.0T双涡轮增压发动机,有趣的是,它的发动机不是黑色前引擎盖的一部分,而是盖子后面的金属部分,两个大型涡轮机非常出色。

用于悬架的前后双叉骨独立悬架,采用前后驱动类型,具有可调节的悬架电磁悬架,并具有后轴限滑差速器。

与保时捷911和奥迪R8相同价格的传统超级跑步相比,这款奔驰敞篷超级跑车具有相同的性能水平,而他的整体豪华感是最大的特色,性能,和Luxury,这是他比911和R8更大的优势,也是喜欢它的消费者选择购买它的原因。

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