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湖北宜昌:翻坝运输分流三峡货运量1200万吨
  • 发布时间:2020-02-11
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  • 原标题:湖北宜昌:据湖北宜昌建设投资集团9日消息,1月9日,三峡转坝运输分流1200万吨三峡货运量

    枝江白洋港周梁兴照片

    中国新网宜昌(记者郭晓鹰),自长江三峡工程“大分流小运输”项目入选国家多式联运示范工程以来,已开通多条物流运输线路,共将有1239.3万吨货物通过大坝运输

    三峡大坝的建成改变了长江上游的航道条件,促进了长江水运的发展。交通部长江航务管理局的统计数据显示,2019年,长江干线将有29.3亿吨货物通过,三峡工程将有1.48亿吨货物通过,均创历史新高。

    繁忙的端口。面对越闸需求旺盛、通航压力增大,宜昌建设投资集团已建成以江南、江北跨坝高速公路(三峡大坝)、坝上秭归港、坝上白洋港、秭归、白洋曙光铁路、江南成品油坝穿越管道为核心的跨坝运输系统,即“两条公路、两个港口、两条铁路、一条管道”。通过建设便捷的港口运输,可以实现高效多式联运,货物下船后可以引导铁路进行大分流,或者通过疏港公路进行翻坝运输和小转运,形成“大分流、小转运”的多式联运模式,从而降低三峡船闸的过闸压力。

    2019年5月,秭归茅坪港和白洋港铁水联运项目新增至《国家推动长江干线港口铁水联运设施联通的行动计划》;同年9月,宜昌作为湖北省唯一的枢纽和中部五大枢纽之一,成功进入首批国家物流枢纽名单。

    商用车辆、水、公共用水和水坝转向运输。目前,宜昌港型国家物流枢纽工程已初具规模,三峡转坝运输系统已基本形成并投入运行。其中,商用车引水大坝将于2019年3月实施,集装箱引水大坝将于2019年6月移交。

    宜昌建设投资公司下属三峡物流公司董事长杨丹表示,他将主动连接重庆国源港、武汉阳逻港和上海洋山港,融入西部新的海陆路线建设,加快三峡枢纽多式联运系统的完善,加快宜昌港型国家物流枢纽的建设。(结束)返回搜狐查看更多“负责任的编辑:

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