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泉州湾大桥满月车流量10余万16人为停车观光买罚单
  
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泉州湾大桥自5月12日中午12点正式通车以来,已经过了满月。记者从泉州高速交警支队第四大队获得了数据。在过去的一个月里,通过大桥主线的总交通量超过10万辆,相当于沈海高速公路泉州段周末的一天交通量。

记者进行了回访,桥上几乎没有车辆。

泉州海湾大桥是一条高速公路,没有故障或发生事故的汽车不允许停留。然而,在过去的一个月里,高速交通警察已经调查和处理了16起违章停车事件。他们买了停车观光专用票,扣6分,罚款200元。

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●泉州海湾大桥:每月10万元以上

泉州湾大桥始于晋江南塘村,在石狮秋江上穿过泉州湾,穿过秀图,止于惠安塔坡,与惠安段相连。这条路线长26.7公里。

自5月12日中午12点大桥正式通车以来,记者多次驾车过桥,并前往管理公司监控分中心进行采访。无论是从道路场景还是从监控图像来看,桥面上几乎没有车辆,这些车辆总是空的,并且经常在很长时间间隔后经过一辆车辆。

“在运营的头几天,每天有6000多辆车。现在每天有4000辆车,有时甚至没有这样的数量。”记者从泉州高速交警支队第四大队获得了数据。满月开放交通,通过泉州海湾大桥主线的交通流量超过10万辆。

●沈海高速公路泉州段:周末每天10万元以上

泉州海湾大桥每月有超过10万辆汽车。这是什么概念?

泉州乃至全省最古老的沈海高速公路泉州段、夏泉段于1997年12月15日通车,福泉段于1999年9月26日通车,南北段分别于2010年和2011年扩建。记者从泉州高速交警支队了解到,平时一天内该路段主线和双向交通量为6-8万辆,周末将超过10万辆。

●杭州湾大桥:每月74万英镑

如果你想说,虽然它们都是高速公路,你怎么能把建在海上的泉州海湾大桥和建在陆地上的沈海高速公路相提并论呢?然后,让我们把它和杭州湾大桥相比较。

杭州湾跨海大桥北起浙江省嘉兴市海盐县郑家台,南至宁波市慈溪水道湾。全长36公里,于2008年5月1日正式通车。数据显示,杭州湾跨海大桥已全面通车,双向通行车辆超过74万辆。

●胶州湾大桥:每月57万英镑

胶州湾跨海大桥于2011年6月30日正式通车,起点位于黑龙江路杨家坎入口,东至青岛主城区,西至黄岛红石崖,全长28.047公里。满月时,57万辆汽车行驶在胶州湾大桥上。

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